哈弗H5首轮试驾：乘坐和驾驶体验都很不错

10月27日，在哈弗汽车位于嘉兴的新工厂，我们首次试驾了哈弗H5。从整体感受来看，哈弗H5的设计比较日系，看过去很可爱。它采用了逆三角形元素，让它在外形上有了些许新意，与其他哈弗车型有了明显区别。

座椅舒适性方面，哈弗H5前排座椅为乘客提供了很好的支撑，调节范围也比较广。后排座椅起背角度较大，腿部空间和头部空间都很宽敞。车车顶还设计了独立的天窗，让车内更加通透明亮。

从驾驶体验来看，哈弗H5的底盘表现比较扎实，转向和悬挂都表现不错。发动机的动力比较平顺，换挡也比较顺畅，总体来说非常舒适。此次试驾的车型还加入了360全景影像系统，让倒车和停车更加方便和安全。

哈弗H5有2.0L和1.5T两种动力选择，我们试驾的是1.5T发动机车型。在动力方面，1.5T的发动机实力还是比较突出的，在城市道路上加速表现突出，即便是高速上也十分游刃有余。此外，哈弗H5还拥有丰富的配置和安全系统，比如LED大灯、自动驻车、主动刹车等，在配置方面也非常具有竞争力。